A highly-digitized automotive CAN transceiver in 0.14µm high-voltage SOI CMOS
是什么
M. Deloge 等人 (NXP Semiconductors) 在 2015 年第 10 届集成电路电磁兼容国际研讨会 (EMC Compo 2015) 发表的已流片 CAN 收发器设计实例:基于 0.14µm 高压 SOI CMOS 工艺,通过将大量模拟功能数字化,在满足严格汽车 EMC 要求(辐射发射/抗扰)的同时提升可配置性与工艺移植性。
为什么值得读
- 模拟IC 工程师:已流片 CAN 收发器的设计实例,对收发器芯片的架构划分、高压工艺选择、EMC 设计方法具有直接参考价值,适合对照自己的设计流程。
- 嵌入式开发工程师:了解高度数字化收发器的可配置性优势及其对系统集成的影响。
核心内容要点
- 基于 0.14µm 高压 SOI CMOS 工艺的高度数字化汽车 CAN 收发器。
- 通过将大量模拟功能数字化,满足严格汽车 EMC 要求(辐射发射/抗扰),同时提升可配置性与工艺移植性。
- 展示收发链路中数字化与模拟电路如何分工以达成 EMC 目标。
怎么读
重点看架构划分与 EMC 达成路径:先读整体架构,再对照收发链路中数字化与模拟电路的分工。
获取渠道
付费论文(IEEE):通过 IEEEXplore 按 DOI 访问,需机构订阅或单篇购买;部分平台(如 ResearchGate)可能有作者自存版。 DOI: 10.1109/emccompo.2015.7358322